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对于翼型战机来说，垂直爬升只是一种概念，更科学的叫法应该是大仰角爬升。要实现垂直爬升，需要产生足够的升力来克服飞机的重力。然而，即使是最先进的战机，其发动机推力也不足以使其在九十度的角度上爬升。这是因为在实际飞行中，有许多因素限制了战机的爬升角度。
首先，飞机的发动机推力和机翼升力是有限的。其次，空气动力学的限制也使得战机难以实现九十度爬升。在垂直爬升时，飞机需要面对很大的空气阻力，这会降低飞机的速度和升力。此外，飞机的机翼设计和控制系统也限制了其能够达到的爬升角度。
尽管战机无法做到九十度上升，但它们可以通过采用大角度爬升的方式来展示其机动性和敏捷性。‘大黄蜂’的安全仰角是七十七度，可以在每秒一千三百米的超高速下持续上升飞行几十秒，这项数据相比‘
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